Низкопольный автобус, пандус и место для коляски в салоне
Чем низкопольный автобус отличается от полунизкопольного, какие бывают пандусы и аппарели и как в салоне крепят инвалидную коляску.
Низкопольный автобус — это машина без ступенек в дверях: пол в салоне поднят над дорогой примерно на 35 см, а система книлинга наклоняет кузов к тротуару и опускает его до 25–27 см. Вместе с откидной аппарелью и площадкой для кресла это и делает транспорт доступным для маломобильных пассажиров.
Низкопольный и полунизкопольный автобус: в чём разница
В низкопольных автобусах ступенек в дверном проёме нет вообще — коляска заезжает с тротуара почти по ровной поверхности. Полунизкопольные модели устроены иначе: низкий пол только в передней части салона, до конца накопительной площадки, а дальше в салон ведут ступеньки. Такая схема дешевле в производстве, и для колясочника она означает, что доступна ему будет только передняя площадка.
Городские модели чаще низкопольные, туристические — почти никогда: у них высокий пол из-за багажного отсека под салоном. Подробнее о разнице между классами машин — в материале о вместимости автобусов.
Пандус в автобусе: аппарель, электропривод и подъёмник
Пандус в автобусе — это, строго говоря, аппарель: плоская металлическая плита, которая откидывается из дверного проёма на тротуар. Встречаются три исполнения:
- ручная откидная аппарель — водитель откидывает её вручную за 10–15 секунд, самый распространённый вариант в городских автобусах;
- электрическая или электропневматическая — выдвигается кнопкой из-под пола, ставится на машины подороже;
- подъёмник — платформа с электроприводом, полноценная замена аппарели там, где она не работает.
Когда аппарель не подходит и нужен подъёмник
Аппарель имеет смысл только при низком поле. Если пол высоко — а это все микроавтобусы и туристические автобусы, — плита ляжет под слишком крутым углом, и заехать по ней невозможно даже с сопровождающим.
В этом случае ставят подъёмник: платформа выезжает из задней двери, опускается до земли, коляска заезжает на неё и поднимается до уровня пола. Грузоподъёмность распространённых моделей — до 350 кг, чего хватает на электрическую коляску вместе с пассажиром. В нашем парке так оборудован микроавтобус для перевозки инвалидов колясочников Mercedes Sprinter на 12 мест.
Место для инвалидов в автобусе и крепления коляски
Место для инвалидов в автобусе — это не сиденье, а свободная площадка рядом с дверью, обычно на накопительной площадке. Коляску ставят спинкой к упору, против направления движения, рядом располагают кнопку вызова водителя и поручень.
Фиксируют её в двух точках: само кресло крепят ремнями или замками к рельсам в полу, а пассажира — отдельным поясным ремнём. Без такой фиксации перевозить человека в коляске нельзя: при торможении незакреплённое кресло катится по салону.
Что требует ГОСТ
Требования к машинам собраны в ГОСТ Р 50844-95 «Автобусы для перевозки инвалидов». Из практически важного: у аппарели должны быть боковые бортики не ниже 5 см, чтобы колесо не съехало вбок, и фиксирующие устройства в рабочем положении, а система ремней должна удерживать пассажира в кресле в сидячем положении.
Как проверить оснащение при заказе
| Что уточнить | Почему это важно |
|---|---|
| Аппарель или подъёмник | От высоты пола зависит, чем машину вообще оборудуют |
| Число мест под коляску | В городском автобусе обычно одно, в туристическом с пандусом — до двух |
| Тип и вес коляски | Электрическая тяжелее механической в 3–4 раза |
| Есть ли крепления в полу | Без рельсов и ремней кресло не зафиксировать |
Заранее скажите диспетчеру этаж, наличие лифта и тип кресла — от этого зависит и подбор машины, и число сопровождающих. Как устроена перевозка инвалидов от подачи к подъезду до сопровождения в кабинет, Глобус Бас разбирает на странице услуги; если коляска складная и пассажир пересаживается на сиденье, подойдут и обычные микроавтобусы.
Частые вопросы
Сколько колясок помещается в одном автобусе? В городском низкопольном — как правило, одна площадка. В туристических автобусах, дооборудованных пандусом, бывает две.
Нужно ли предупреждать о коляске заранее? Да. Аппарель и тем более подъёмник есть далеко не на каждой машине, а свободная площадка в салоне занимает место нескольких кресел — это учитывают при подборе.
Сколько времени занимает посадка пассажира на коляске? Вместе с фиксацией кресла ремнями — обычно 3–5 минут. С подъёмником дольше: платформа опускается и поднимается медленно, по требованиям безопасности.
Можно ли обойтись без пандуса, если пассажир может пересесть? Можно: складную коляску убирают в багажный отсек, а пассажира пересаживают на обычное сиденье с помощью сопровождающего.
